TRIUMPH / TR2-4A

Über 20 Jahre lang, vom Beginn der TR2-Produktion im Jahr 1953 bis zum Ende des TR6 im Jahr 1976, war der Triumph-Sportwagen immer ein Fahrerauto. Enthusiast brachte diese großartigen Autos mit, weil sie einen Hauch mehr Stil, Leistung und technische Attraktivität boten als billigere Konkurrenten, aber zu einem erschwinglicheren Preis als jeder Big Healey oder Jaguar. Der TR2 wurde erstmals 1953 entwickelt, um MG auf dem Sportwagen-Exportmarkt nach Nordamerika herauszufordern. Nach seinem Erfolg wurde der dringend benötigte und verbesserte TR3 wurde 1955 mit dem 1957 produzierten, facegelifteten, aber inoffiziell als TR3A bekannten Version und der 1962 gebauten endgültigen Version, inoffiziell als TR3B bekannt, erhältlich. Der TR4 erwies sich 1961 als noch erfolgreicher, und während zwischen 1965 und 1968 ein verbesserter TR4A produziert wurde, waren die Grundlagen bereits gelegt, um den Weg für die TR5-6-Sportwagen zu ebnen.